全迹科技:UWB-AOA单锚点数字钥匙与雷达

北京全迹科技有限公司成立于2016年,是UWB定位的创新先锋,多年专注于UWB-AOA单锚点定位系统研发,显著降低UWB系统造价。

2024年7月10日,在汽车数字钥匙技术论坛上,北京全迹科技有限公司创始人&CEO都延星表示,全迹ONE与CCC、ICCE等数字钥匙标准兼容。在标准的TOF测距过程中,AOA锚点可自动获取UWB钥匙的角度+距离,即单次TOF可完成精准定位。全迹UWB-AOA与已发布或尚未发布的各类UWB数字钥匙标准保持兼容。另外天线阵列在车辆锚点端,对UWB钥匙软硬件无特殊要求,与标准UWB手机兼容。全迹已经打通iPhone和安卓UWB手机的对接。同时,可满足苹果MFi CarKey摸底测试,可满足苹果CarKey系统测试、用户体验测试等要求。

以下为演讲内容整理:

北京全迹科技有限公司 成立于2016年4月。公司是UWB(超宽带)定位的创新先锋,多年专注于UWB-AOA单锚点定位系统研发,显著降低了UWB系统造价。

UWB-AOA数字钥匙

在车内应用中,传统UWB定位需多锚点布局,而全迹科技的UWB-AOA技术仅需一个锚点,安装于车辆内顶棚、内后视镜附近,即可穿透玻璃实现精确定位,用户进入车内后,系统能迅速识别其位置乃至具体座位。

全迹科技:UWB-AOA单锚点数字钥匙与雷达

图源:演讲嘉宾素材

该技术的显著优势在于:一是成本大幅降低,锚点采用自制PCB天线,整体BOM成本可控;二是简化了连接与线束,提升了系统可靠性,降低了故障率;三是显著降低了功耗,无论是物理钥匙还是车载设备,均因减少了TOF测距次数而实现能耗优化;四是支持车座位精准定位。该方案适用范围广泛,从高端至低端车型均可采用,成本效益远超多锚点方案。

全迹ONE系列

全迹科技推出全迹ONE(One Node Entry)系列产品,产品具备精准至10厘米的定位能力、超20米的覆盖范围及卓越的穿透性能。目前提供两款产品:ONE1000模组,仅含UWB芯片与天线阵列,适合Tier1或具备自研能力的主机厂集成蓝牙与NFC功能;以及完整的ONE1100、ONE1200主、从锚点解决方案。

全迹科技:UWB-AOA单锚点数字钥匙与雷达

图源:演讲嘉宾素材

单锚点技术面临诸多挑战,如车身金属遮挡与前挡多层镀银玻璃影响。通过长期研发,全迹科技已克服这些难题,如ABC柱遮挡不影响定位,钥匙贴车门行走时信号稳定,以及在内后视镜前安装锚点并做镀银开窗,确保定位精准。

全迹科技深耕UWB-AOA六年,解决了核心技术难题,产品经受多轮主机厂测试,正进行多个POC项目,且已获UWB-AOA相关国内外专利授权。

2022年,我们的工业级产品通过信通院测试,验证其垂直和平面定位精度在20厘米以内,并获得行业认可与报道。同时,日本TSR的市场分析报告亦纳入我们产品,全迹科技UWB-AOA被作为一项独立技术,与传统UWB、蓝牙钥匙并列被单独预测其出货量与市场占有率。

UWB车载雷达

此外,全迹科技的UWB技术还应用于雷达产品,具备活体检测能力,能穿透障碍物,避免摄像头和毫米波雷达的隐私与法规风险,且与车内定位锚点复用,也可实现脚踢雷达功能,提升稳定性与用户体验。关于上车方案,我们建议结合现有蓝牙与物理钥匙方案,利用UWB-AOA提升成本效益与用户体验。随着UWB普及,未来可全面推广此方案,灵活配置蓝牙与UWB以满足不同预算与需求,实现精准定位与便捷体验。

全迹科技的配置方案灵活多样,涵盖从基础单锚点到增强型双锚点设置,以满足不同车型与功能需求。单锚点方案简洁高效,适用于中小型车辆,实现活体检测与基本定位,虽不适用于脚踢功能,但在大多数场景下表现优异,用户几乎感受不到定位的细微晃动。对于大型三排座车辆,建议增加锚点以确保车尾区域的定位精度,同时也可根据需求添加尾部锚点以支持脚踢功能及优化车尾定位。所有方案均支持活体检测。

全迹科技:UWB-AOA单锚点数字钥匙与雷达

图源:演讲嘉宾素材

关于标准兼容性,我们的技术支持CCC与ICCE数字钥匙标准中的TOF测距协议,因此锚点设计符合标准,钥匙端则无特殊要求,无论物理钥匙还是手机均可使用。且已成功实现苹果与安卓手机的定位互通,获得多家主机厂的关注与合作意向。

合作模式上,全迹科技与可信赖的Tier1伙伴紧密合作,为主机厂提供包含UWB-AOA在内的全面解决方案,同时欢迎新伙伴加入,共同推动技术创新。UWB-AOA技术在厂端同样应用广泛,如泊车、自动召唤等,有效降低整体成本。

(以上内容来自北京全迹科技有限公司创始人&CEO都延星于2024年7月10日在汽车数字钥匙技术论坛发表的《UWB-AOA单锚点数字钥匙与雷达》主题演讲。)

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